Menu Utama
Kategori
Kegiatan Layar (Sailing)
- Ayo Berlayar
- Cruising Indonesia
- ITS Maritime Challenge
- Jakarta Offshore Sailing Club (JOSC)
- Kembara Bahari
- Longitude 106 East
- Neptunus Sailing Club
- Persatuan Olahraga Layar Seluruh Indonesia (PORLASI)
- Royal Bali Yacht Club
- Sabang International Regatta
- Sail Indonesia
- Sail Morotai 2012
- Sail Vega by H/V Vega
- Sandeq Race Forum
- Surabaya Sailing Federation
- Tanjung Lesung Sailing Club
- Walaka Sailing School
Kegiatan Olahraga/Rekreasi Memancing
Kegiatan Selam SCUBA
Partner
Sponsor
Artikel Terbaru
Komentar
Featured Video
Category Archives: Industri Kapal Boat (dan Yacht)
Menciptakan Kapal Boat Seluruhnya dari Plastik High Density Polyethylene (HDPE).
Boat-building with Leister Menciptakana Kapal Boat Seluruhnya dari Plastik High Density Polyethylene (HDPE) Keberhasilan ide menjadi bisnis contohnya adalah Negara Turki yang menjadi salah satu Negara pembuat Boat dengan material seluruhnya HDPE. inovatif produk untuk membangun kapal yang seluruhnya terbuat … Continue reading
Tahapan Pembangunan Phinisi Wisata
Phinisi dan Sejarahnya Kapal Phinisi (Phinisi) pada dulunya umumnya digunakan sebagai kapal pengangkut barang (cargo boat), namun pada masa sekarang Phinisi sudah banyak yang dibuat menjadi kapal pesiar atau wisata dengan interior yang mewah, peralatan dan perlengkapan yang modern dan … Continue reading
Dampak Ekonomi Sektor Perahu Layar dan Wisata di Indonesia
Penelitian ini dibuat pada tahun 2010 yang diprakarsai rekan-rekan dari Divisi Keel Boat PORLASI (Persatuan Olah Raga Layar Seluruh Indonesia) dan dilakukan oleh Yuramanti, peneliti dari Fakultas Ekonomi UI. Penelitian ini melihat data-data statistik yang ada di Indonesia, studi regulasi, … Continue reading
Peluncuran dan Docking : Metode Turun-Naik Kapal Boat dari Darat ke Air dan Sebaliknya
Kapal boat beroperasi di perairan sedangkan kapal boat diproduksi (dibangun dan dikonversi) di darat dan bagian lambung dan komponen kapal yang berada di bawah garis air direparasi (pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan) di darat (atau lahan kering). Timbul persoalan dalam memindahkan … Continue reading
Peraturan Presiden RI Nomor 79 Tahun 2011 dan Momentum Awal Kebangkitan Industri Kapal Yacht Indonesia
Pepatah mengatakan “Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali” Setelah menunggu sekian lama maka tanda-tanda akan momentum awal kebangkitan industri kapal yacht di Indonesia menampakan titik terang dengan terbitnya Peraturan Presiden RI Nomor 79 Tahun 2011 Tentang Kunjungan Kapal … Continue reading
Buku Non Convention Vessel Standard (NCVS) Kapal Berbendera Indonesia Edisi 2009 online
Sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan No. 65/2009 tentang Standar Kapal Non Konvensi (Non Convention Vessel Standard) berbendera Indonesia, maka pemerintah sudah memiliki Buku NCVS Edisi 2009 yang berisikan : Bab 1 Pendahuluan Bab 2 Konstruksi Bab 3 Peralatan Bab 4 … Continue reading
Posted in Asuransi Kapal Boat, Ekonomi Maritim, Garis Muat dan Pemuatan, Industri Kapal Boat (dan Yacht), Kelaiklautan Kapal Boat, Keselamatan dan Keamanan Pelayaran Kapal Boat, Keselamatan Kapal Boat, Pendanaan Kapal Boat, Pengawakan, Regulasi Industri Kapal Boat, Sistem Kelistrikan Kapal Boat, Sistem Permesinan Kapal Boat, Teknis Kapal Boat
Tim BoatIndonesia.com hadir di Stan No. A23, DEEP Indonesia 2012, JCC, 29 Maret – 1 April 2012
Rekan-rekan sekalian, Tim BoatIndonesia.com akan hadir di Stan No. A23, DEEP Indonesia 2012, Assembly Hall, Jakarta Convention Center, 29 March 1 April 2012. Silakan berkunjung untuk kopi darat dengan kami di sana.
Posted in Ekonomi Maritim, Event, Industri Kapal Boat (dan Yacht)
Pemilihan dan Pengaturan Lokasi Galangan Kapal Boat
Galangan kapal boat adalah tempat dimana kapal boat dibangun, dikonversi, dipelihara dan diperbaiki. Jadi kalau dilihat pembagian (lihat tulisan ‘Mengenai Galangan Kapal Boat’ di BoatIndonesia.com) berdasarkan jenis pekerjaannya, maka ada dua jenis kelompok utama galangan kapal boat yaitu : Galangan … Continue reading
Mengenai Galangan Kapal Boat
Tulisan ini dibuat untuk berbagi pemikiran mengenai posisi galangan kapal boat dalam lingkungan dia berada dan interaksinya dengan faktor-faktor internal maupun eksternal yang berkaitan dan berpengaruh. Dengan memahami posisi ini, maka diharapkan para pemangku kepentingan bisa melihat dimana masing-masing dari … Continue reading
Kelaiklautan Kapal Boat
Dalam bahasa Inggris, kelaiklautan disebut sebagai seaworthiness yang diambil dari kata dasar seaworthy. Definisi dari kata seaworthy menurut Webster Dictionary (http://www.webster-dictionary.org/definition/Seaworthy) adalah : “Fit for a voyage; worthy of being trusted to transport a cargo with safety; as, a seaworthy … Continue reading