Beda antara Kapal (Ship) dan Kapal Boat (Boat)

This entry was posted by Tuesday, 2 August, 2011
Read the rest of this entry »

Dalam penggunaan dalam Bahasa Indonesia, semua kendaraan air selain perahu dan sampan disebut ‘kapal’, baik yang berukuran relatif besar maupun kecil. Di sini terjadi kerancuan persepsi dari segi teknis karena terkadang pendekatan teknis untuk suatu kapal berukuran besar dan kecil bisa sangat berbeda terutama yang berkaitan antara lain dengan:

  • Teknologi dan metode perancangan
  • Teknologi dan metode pembangunan
  • Pemilihan dan aplikasi material lambung kapal

Secara umum, ilustrasinya bisa dilihat sebagai berikut :

Kapal (ship) Kapal Boat (boat)
karakter
desain bentuk lambung kapal
lambung displasmen (displacement hull) lambung displacement (displacement hull), lambung semi displacement (semi displacement/semi planing hull), lambung cepat (planing hull)
Material
Lambung
logam (baja atau aluminium) logam (baja dan aluminium), kayu, fiberglass, , GRC, komposit (ferro cement, kayu dan fiberglass, kayu dan baja, dll), plastik polyethylene, dll
Teknologi Pembangunan Lambung
pengelasan logam pengelasan logam, pelapisan fiberglass, keahlian kayu, pencetakan semen, pencetakan polyethylene, pengelasan polyethylene, dll.
Sistem
Penggerak dan Propulsi
(umumnya) mesin dan baling-baling mesin dan baling-baling, layar, water jet, dll

Dari ilustrasi umum di atas dapat dilihat bahwa kapal boat mempunyai banyak sekali kekayaan karakteristik teknis yang masing-masing mempunyai peluang untuk dikembangkan sesuai dengan kebutuhan operasional yang ada di perairan Indonesia.


Leave a Reply